Compétent, fiable et abordable : engager le skipper idéal pour votre yacht

Si, pour de nombreux propriétaires de bateau, tenir la barre en personne et s'occuper de tous les aspects du bateau, des voyages et de l'entretien est une évidence, certains aimeraient déléguer ces tâches à un skipper engagé par des professionnels. Dans cet article, nous allons découvrir les multiples facettes du rôle d'un skipper de bateau et dresser la liste de ses responsabilités, de la navigation aux relations avec les invités. Notre guide a pour but de vous mettre en confiance pour trouver le bon candidat qui possède toutes les compétences essentielles pour prendre soin de votre yacht, de vos invités et, en fin de compte, de vous en tant que propriétaire du yacht.

Quand avez-vous besoin d'un skipper professionnel pour votre yacht à moteur ?

Les raisons pour lesquelles les propriétaires de bateaux engagent des skippers et des équipages sont diverses. Il est évident qu'à partir d'une certaine taille de bateau, des professionnels doivent prendre la barre. Gérer la puissance des moteurs du bateau ou parcourir les énormes longueurs du bateau pour fixer les amarres ne sont que deux exemples parmi d'autres. Quelle taille ? Cela dépend du propriétaire et des personnes à bord, l'âge du propriétaire ou ses éventuelles conditions physiques peuvent jouer un rôle à cet égard.

Les skippers commencent généralement à travailler sur des yachts à moteur de 50 pieds et plus. Les yachts d'une taille de 70 pieds ou plus peuvent nécessiter un équipage supplémentaire, un aspect que nous aborderons plus loin dans cet article.

Les limites budgétaires et la possibilité d'utiliser le yacht à temps partiel peuvent également entrer en ligne de compte.

La présence d'un skipper professionnel peut également être un choix représentatif : si votre yacht à moteur est utilisé comme un bien d'entreprise, le fait d'avoir un capitaine professionnel a un certain poids et contribue à renforcer l'impression faite à vos invités et partenaires d'affaires.

Si votre bateau est loué à des clients, la mise à disposition d'un skipper doit figurer sur votre liste. Proposer un yacht à moteur de luxe à la location permettra d'obtenir des tarifs plus élevés auprès des clients et d'améliorer la qualité des vacances promises par le bateau.

Quel est le rôle d'un skipper de yacht ?

Nous avons tous une image plus ou moins arrêtée du capitaine d'un navire. Que nous soyons nous-mêmes marins ou non, ces notions idéalistes sont souvent un mélange de faits et de rumeurs colorées. Plongeons un peu plus profondément dans la réalité du skipper d'un yacht : que fait un skipper de bateau ? Que vous souhaitiez engager un skipper pour votre yacht ou que vous preniez la barre vous-même, la liste suivante est indispensable à toute personne commandant un navire.

Domaines du skipper sur un yacht :

1. Navigationle skipper est le principal navigateur. Il est donc chargé de tracer la route (planification de l'itinéraire), en tenant compte de facteurs tels que les conditions météorologiques (routage météorologique), les marées et les dangers potentiels.

2. Sécuritéle skipper connaît les lois et règlements maritimes de la zone dans laquelle son bateau navigue. Il est responsable du respect de ces règles par le bateau, l'équipage et les invités. Le skipper peut organiser régulièrement des exercices de sécurité et est responsable de la sécurité de l'équipage et des passagers passagers à tout moment.

3. Supervision de l'entretienle skipper s'occupe des aspects techniques du bateau : votre bateau est peut-être trop petit pour engager un chef mécanicien, mais le skipper s'occupe des aspects techniques du bateau. Un bon skipper peut superviser l'entretien général du bateau et s'assurer qu'il est toujours en parfait état.

4. Gestion des urgencesdans les situations imprévues, le skipper est le décideur, qu'il s'agisse d'une urgence médicale ou d'une panne mécanique. Il doit donc avoir les compétences et l'autorité nécessaires pour imposer une conduite efficace et rapide en cas d'urgence.

5. Relations avec les invitéssi les propriétaires le souhaitent, le skipper interagit avec les invités du navire. Il possède le charme et l'aura représentative qui lui permettent d'être un atout pour la projection extérieure du yacht. Le skipper répond aux préoccupations des clients et s'assure que leur voyage reste un souvenir inoubliable.

6. Gestion de l'équipagele skipper sélectionne, engage, forme et gère l'équipage si celui-ci est nécessaire à l'exploitation du yacht. Il est responsable d'une performance optimale et de la coordination entre les différents services à bord.

Fun Fact

Countries like Malta, Bermuda, and the Bahamas allow skippers to officiate weddings on board, turning maritime journeys into romantic celebrations.

Devenir un bon skipper : quelles sont les compétences à rechercher ?

Lorsque vous commencez à évaluer les skippers potentiels pour votre bateau, comme pour tout emploi, tout candidat doit posséder certaines compétences. S'il est facile de dresser la liste des qualités évidentes, comme le nombre d'heures de mer, la compétence et la maîtrise de la navigation et le sens du commandement, d'autres méritent un examen plus approfondi.

En effet, outre ces traits de caractère incontestablement cruciaux, il existe d'autres compétences essentielles mais négligées. Comment évaluer la capacité d'adaptation du candidat à des scénarios imprévus ? Ou la capacité du skipper à favoriser la cohésion de l'équipage ? Qu'en est-il de sa finesse dans les relations avec les clients ?

Pour simplifier les choses, nous avons catégorisé un ensemble de compétences en six domaines distincts afin que vous puissiez évaluer les candidats potentiels avec plus d'attention :

1. Un bon skipper est un navigateur compétent

Les prouesses en matière de navigation figurent en tête de liste des attributs recherchés. Un bon skipper doit être capable de maîtriser les outils de navigation modernes dont votre yacht à moteur est équipé. Une connaissance approfondie des cartes marines est obligatoire. De même qu'une compréhension intuitive et approfondie de la météo en mer. En effet, un skipper veille toujours à ce que le navire se déplace en toute sécurité, avec détermination et précision.

2. Maîtrise de la mécanique du bateau

Au-delà des cours de cartographie, il est essentiel que votre skipper possède une connaissance approfondie des mécanismes complexes du yacht. On dit souvent qu'un capitaine connaît son bateau sur le bout des doigts, en particulier dans les entrailles du bateau. Lorsque le bateau est en route, qu'il navigue sans encombre sur une mer d'un bleu profond, il est facile d'oublier qu'une machinerie complexe fonctionne avec diligence sous la surface. Pourtant, si un hoquet soudain du moteur survient au milieu du voyage ou si un système crucial fonctionne mal, les aptitudes mécaniques du skipper deviennent primordiales.

Un skipper expérimenté doit être capable de résoudre les problèmes mécaniques courants. Cela commence par l'identification des signes révélateurs d'une défaillance des machines ou des pièces et par l'intégration des réparations, même s'il ne s'agit que de solutions ingénieuses et provisoires, permettant un atterrissage en toute sécurité dans le port le plus proche.

Votre recherche d'un skipper peut être motivée par l'acquisition de candidats ayant de l'expérience sur le même type de yacht que le vôtre. C'est une bonne idée si votre bateau est un yacht de série produit en masse, mais cela réduira votre choix à un nombre restreint de candidats. Permettez à votre skipper potentiel de se familiariser avec les détails délicats de votre bateau à moteur.

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3. Un skipper doit être un leader

L'expertise technique et les compétences en matière de navigation sont les outils essentiels de tout skipper de yacht. Des faits concrets que vous pouvez facilement vérifier. Il est un peu plus difficile de trouver un capitaine de yacht qui fasse preuve d'un leadership solide et exemplaire. Compte tenu de l'étroitesse d'un yacht et de l'interaction constante de tâches variées, il est primordial de trouver un skipper capable de gérer ces "compétences douces". Établissez un ordre de priorité en fonction de cette liste :

• Prise de décisionla prise de décision est la caractéristique principale d'un skipper, quel que soit le navire, en tant que capitaine du navire. Étant donné l'imprévisibilité des mers, les prouesses décisionnelles d'un skipper dans des scénarios à haute pression deviennent absolument vitales. Il doit être capable d'évaluer rapidement les situations, de peser les résultats potentiels et d'agir de manière décisive. En cela, un bon skipper donnera toujours la priorité à la sécurité de toutes les personnes à bord, du bateau lui-même et de son environnement.

• Délégation et confiancela délégation et la confiance : contrairement à ce qui précède, un skipper sait parfaitement qu'il ne peut pas tout faire tout seul. Un skipper efficace reconnaît les forces et les capacités de son équipage. L'art de la délégation, de confier les tâches là où elles seront le mieux exécutées tout en veillant à ce que chacun se sente responsabilisé, devrait faire partie intégrante des compétences de tout skipper.

- Cohésion de l'équipagesi vous envisagez d'engager non seulement un skipper de yacht mais aussi un équipage, recherchez un skipper qui comprenne l'importance d'une équipe unie. Le candidat idéal doit favoriser un véritable esprit d'équipe sur votre yacht, en veillant à ce que les membres se sentent valorisés et motivés pour collaborer de manière harmonieuse. Bien qu'elle ne soit perceptible qu'après un certain temps, la touche du skipper doit être évidente dans la façon dont l'équipage travaille harmonieusement à la réalisation d'objectifs communs.

Résolution des conflitsles bateaux sont comme des chambres de réaction sociale. Avec des personnalités diverses qui se côtoient, les désaccords sont inévitables. Soyez conscient que des conflits se produiront également sur votre yacht. Mais ne paniquez pas. Un skipper compétent aura un sens aigu des disharmonies naissantes, traitera les conflits rapidement et arbitrera les différends. Dans le meilleur des cas, tout cela se passera à votre insu et les problèmes seront résolus sous le pont. Le résultat devrait toujours être un environnement harmonieux pour vous, votre famille et vos invités à bord.

4. Trouver un skipper compétent en matière de médecine et de sécurité

Si la plupart des questions relatives à l'organisation d'une d'une croisière sur un yacht de luxe sont agréables, il y a certains scénarios désastreux que nous choisissons souvent de garder à la périphérie de nos pensées. Mais comme tout voyage serein peut rapidement se transformer en défi, c'est la sagesse et l'expertise du skipper qui détermineront l'issue du voyage. Pour votre tranquillité d'esprit et celle de vos invités (et au cas où quelque chose arriverait), vous devez vous assurer que les personnes qui dirigent le yacht sont bien équipées pour faire face aux situations d'urgence.

Voici les compétences essentielles que tout skipper devrait maîtriser :

• Intervention médicale rapidele skipper doit être formé pour apporter immédiatement les premiers soins en cas de blessures, qu'il s'agisse de coupures, de brûlures ou de blessures plus graves. Une multitude de formations et de cours permettent d'acquérir les compétences nécessaires. Un skipper professionnel doit être formé et titulaire d'une licence conformément aux règles SOLAS (Safety of Life at Sea) et présenter un certificat officiel à titre de preuve.

• Procédures d'homme à la merles procédures d'homme à la mer : il est essentiel de comprendre et d'agir rapidement lorsqu'une personne tombe à la mer afin d'augmenter les chances de réussite du sauvetage. Le code de conduite de l'homme à la mer devrait être intégré dans les compétences de tout skipper.

• Protocoles de sécurité incendieles incendies à bord sont la première cause de perte totale d'un yacht : le saviez-vous ? Il est primordial d'avoir un skipper qui connaît bien la gestion des risques d'incendie, la prévention des incendies et, bien sûr, l'extinction des incendies. Cela vaut pour les incendies dans les espaces de vie du yacht comme pour les incendies de moteur à l'intérieur. La gestion de la maintenance des extincteurs et des systèmes manuels et automatiques d'extinction des incendies est également une compétence que votre skipper doit maîtriser.

• Signaux de détresseen cas d'urgence, le skipper doit être formé et savoir lancer les appels de détresse appropriés. Cela va de la radio VHF et des signaux de détresse numériques ASN à la RLS et aux autres moyens électroniques d'appel d'urgence, en passant par la maîtrise de l'utilisation de fusées de détresse, de fusées éclairantes et d'autres dispositifs visuels pour appeler à l'aide.

• Procédures d'abandon du navirele skipper doit connaître toutes les procédures d'évacuation : dans le pire des cas et dans les scénarios extrêmes où le bateau doit être abandonné, le skipper doit connaître toutes les procédures d'évacuation. Il est responsable du bon déroulement de l'évacuation du navire, du gonflage et du transfert dans les canots de sauvetage du yacht et, surtout, de l'identification de toutes les personnes présentes.

5. Votre skipper doit connaître la loi : le sens du droit maritime

En fonction de la région où votre yacht est basé, les voyages de longue durée impliquent souvent de pénétrer dans les eaux internationales. Cela signifie que de multiples juridictions seront traversées en cours de route. Le monde de la mer est complexe, tissé de lois et de règlements qui diffèrent d'une région à l'autre. Il est primordial d'avoir un skipper au fait des conventions maritimes internationales et de veiller à ce que la documentation soit correcte et complète. Tous les documents officiels du yacht, de son équipage et de ses invités doivent toujours être à jour et en règle.

Pour certains pays, il est primordial de s'assurer que les autorités douanières et les services d'immigration s'acquittent correctement de leurs tâches, car c'est dans ces services que la plupart des problèmes peuvent survenir. Il est de plus en plus important de comprendre les lois de conservation écologique spécifiques aux territoires marins. Il va sans dire que le respect des réglementations des différents ports est également un aspect essentiel de la responsabilité d'un skipper.

6. Quand l'hospitalité rencontre le matelotage

Pour de nombreux propriétaires de yacht, la tranquillité sereine d'une croisière isolée est une contrepartie bienvenue à leur vie professionnelle stressante à terre. Mais pour d'autres, accueillir des invités, des amis ou des membres de leur famille à bord de leur bateau est le summum de l'hospitalité. Cela dit, la capacité d'un skipper à engager les invités, à comprendre leurs préférences et à rendre leur séjour le plus confortable et le plus agréable possible est une véritable mise en valeur du luxe du yacht.

Outre l'articulation claire des protocoles de sécurité et le fait d'être à la barre, l'évaluation habile des niveaux de confort des invités et le maintien d'un comportement joyeux sont des nuances qui influencent de manière significative l'ambiance générale à bord. Votre skipper doit être un maître dans ces domaines également.

Fait amusant : les cérémonies de mariage à bord d'un navire

Bien que cela concerne surtout les capitaines de navires de croisière, des pays comme Malte, les Bermudes et les Bahamas autorisent les capitaines à célébrer des mariages à bord. Même sur votre yacht, vous pouvez donc transformer un voyage maritime en une célébration romantique inoubliable.

Où trouver un skipper de yacht ?

Après avoir passé en revue les différents ensembles de compétences et fourni quelques points importants pour la description du poste de votre futur skipper de yacht, discutons des sources auprès desquelles recueillir des candidatures.

La bonne nouvelle, c'est que vous n'êtes jamais à court d'options. Voici où vous pourriez trouver de l'or dans votre quête d'un capitaine de bateau :

Salaire d'un capitaine de bateau : combien coûte un capitaine de bateau professionnel ?

Naviguer pour la première fois sur le marché des capitaines de bateau peut souvent faire froncer les sourcils, surtout lorsqu'il s'agit des attentes en matière de salaire. Comme indiqué plus haut, les agences de recrutement d'équipages peuvent apporter une certaine transparence en la matière. Sachez toutefois que leurs informations sont souvent assorties d'une commission ou d'un pourcentage de majoration. Vous pouvez également vous lancer dans l'aventure de l'embauche d'un skipper en solo, mais cela peut nécessiter d'affiner vos compétences en matière de négociation. Dans tous les cas, pour parvenir à un accord, le contrat de skipper doit être satisfaisant à la fois pour le propriétaire et pour le skipper.

Les facteurs variables qui peuvent faire pencher la balance de la négociation sont les qualifications, en particulier celles qui sont approuvées par la Royal Yachting Association (RYA). Le nombre total d'heures de mer accumulées par le candidat et la variété des expériences acquises au fil du temps sont tout aussi essentiels.

Ensuite, il y a votre navire : comme nous l'avons indiqué au début de ce guide, la taille et le type de votre yacht peuvent avoir un impact significatif sur la rémunération. De même, la nature de l'emploi, qu'il soit saisonnier, à temps plein ou sous contrat, complique encore le paysage de la rémunération, de même que la région où votre yacht est en activité. Le coût de la vie dans la partie orientale de la Méditerranée est beaucoup moins élevé que sur la Côte d'Azur, pour ne citer qu'une variable. Les différences salariales régionales sont souvent sous-estimées.

Enfin, tenez compte de facteurs tels que les responsabilités professionnelles supplémentaires et les tendances générales de l'économie et du secteur, car chacun de ces facteurs peut faire varier les échelles de rémunération.

Le salaire de base : combien gagne un skipper au Royaume-Uni ? En moyenne, un skipper débutant peut s'attendre à une rémunération annuelle comprise entre 25 000 et 30 000 livres sterling. En revanche, les professionnels chevronnés qui pilotent des navires de luxe peuvent voir leur salaire grimper bien au-delà de 50 000 livres sterling.

Après avoir détaillé les qualités recherchées chez un skipper, il s'agit maintenant de déterminer si les candidats potentiels incarnent réellement ces attributs. Cela implique souvent un processus de sélection plus ou moins exhaustif qui doit être minutieusement adapté pour révéler leurs compétences techniques, leurs qualifications et leurs capacités relationnelles. Nous sommes convaincus qu'avec de la détermination et une sélection habile, vous parviendrez enfin à identifier le meilleur skipper pour votre yacht !

Test d'embauche : le processus de sélection du skipper

Si vous avez recueilli un certain nombre de candidatures, comment aborder le processus de sélection pour trouver le candidat idéal au poste de capitaine de votre yacht ? Vous trouverez ci-dessous un guide complet, étape par étape, pour faciliter votre processus de recrutement :

1. Examen préliminaire des CV :

Objectiffiltrer les candidats qui ne répondent pas aux exigences de base.

• Examinez le CV pour vérifier les qualifications, les certifications et les antécédents professionnels pertinents.

• Obtenir un certificat médical récent. Insistez particulièrement sur l'abus de drogues et d'alcool.

• Vérifiez la durée de leur expérience et les types de navires qu'ils ont gérés. L'absence d'emploi sur une courte période peut être un indicateur.

2. Vérification des antécédents :

Objectifvérification des antécédents : s'assurer de l'authenticité des références du candidat et vérifier ses antécédents.

• Il peut s'agir d'une vérification du casier judiciaire, d'une vérification des certifications et d'une vérification de l'identité.

3. Contrôle des références :

Objectifle contrôle des références a pour but d'obtenir un aperçu des performances et du comportement du skipper dans le passé.

• Contactez les anciens employeurs ou collègues mentionnés dans le CV. Si le candidat ne divulgue aucun de ces contacts, c'est un indicateur.

• Posez-lui des questions sur ses points forts, ses points à améliorer et sa fiabilité générale.

4. Premier entretien téléphonique ou vidéo :

Objectifévaluer les compétences en matière de communication et les premières impressions.

• Discutez des raisons qui les poussent à postuler et de leurs aspirations professionnelles.

• Aborder brièvement des scénarios pour comprendre leur processus de décision.

5. Évaluation technique :

Objectifévaluer leurs connaissances en matière de navigation, de machinerie et de protocoles d'urgence.

• Il peut s'agir d'un test écrit, d'une simulation ou d'une démonstration pratique.

• Évaluer leur compréhension des lois et règlements maritimes.

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6. Entretien en face à face :

Objectifapprofondir l'expérience des candidats et évaluer l'adéquation culturelle.

• Discuter des situations difficiles auxquelles ils ont été confrontés et des réponses qu'ils y ont apportées.

• Comprendre leur approche du leadership, de la gestion d'équipe et des relations avec les clients.

7. Évaluation pratique sur le bateau :

Objectifévaluation pratique sur le bateau : observer leurs compétences pratiques et leur compatibilité avec le bateau.

• Laissez-les prendre la barre et naviguer pendant une courte durée.

• Évaluer leur familiarité avec les machines et l'équipement à bord.

8. Évaluation psychologique et comportementale :

Objectifl'évaluation psychologique et comportementale a pour but de comprendre le tempérament du candidat, en particulier dans les situations de forte pression.

• Cela peut se faire par le biais de tests standardisés ou de tests de jugement situationnel.

• Aide à comprendre leurs mécanismes d'adaptation et leur résilience.

9. Négociations contractuelles :

Objectifnégocier le contrat de travail : finaliser les conditions d'emploi et définir des attentes claires.

• Discuter de la rémunération, des congés, des heures de travail et des autres conditions d'emploi.

• S'assurer que les deux parties sont d'accord avec les conditions énoncées.

10. Embarquement et orientation :

Objectifl'onboarding et l'orientation : familiariser le skipper avec les protocoles, l'équipage et les spécificités du yacht.

• Il peut s'agir de quelques jours pendant lesquels il suit le skipper sortant ou de séances de formation formelles.

• Présentez-lui l'équipage, faites-lui visiter le bateau et assurez-vous qu'il se sent à l'aise dans son nouveau rôle.

Comment recruter un équipage complet pour votre yacht ?

Pour certains, la recherche d'un capitaine ne s'arrête pas là. Au fur et à mesure que le bateau s'agrandit ou que vous avez besoin de plus de services, il peut s'avérer nécessaire d'engager d'autres personnes qui formeront l'équipage. Sur un yacht à moteurles configurations de cet équipage reflètent souvent les besoins et les désirs spécifiques du propriétaire. Certains optent pour une configuration complète, avec des rôles tels que le chef steward ou l'hôtesse de l'air, pour une expérience personnalisée des invités. Certains yachts sont dotés d'un équipage complet. Les propriétaires choisissent d'engager un chef cuisinier qui s'occupe de la cuisine de leur yacht pour préparer des repas gastronomiques à bord. Sur les grands yachts, un commissaire aux comptes peut être nécessaire pour assurer la surveillance administrative à bord.

À l'inverse, d'autres propriétaires préfèrent une équipe plus rationalisée, qui se concentre sur l'essentiel, comme un chef mécanicien pour les besoins techniques et un matelot pour l'entretien général.

Quelle que soit l'ampleur ou le caractère minimaliste de l'organisation de votre yacht, le skipper est au cœur de toutes ces configurations. Il doit faire partie du processus de sélection et de prise de décision de l'équipe, car il sera responsable de l'équipage et de ses performances.

Vous pouvez utiliser le guide étape par étape ci-dessus pour gérer le processus de recrutement. Vous pouvez déléguer la majeure partie des tâches administratives à votre skipper.

Trouver le skipper idéal pour votre yacht à moteur : l'essentiel

Se lancer dans la recherche d'un skipper de bateau est une expédition à part entière. Plongez dans des recherches approfondies, en tenant compte à la fois de la sécurité et de la synergie interpersonnelle. Il est primordial que la personne choisie possède non seulement des prouesses techniques, mais qu'elle s'harmonise également avec le voyage en mer que vous envisagez. Votre revendeur local doit être le premier à qui vous parlerez de votre projet. Comme il reste une source de connaissances, vous pouvez non seulement tirer parti de son vaste réseau, mais aussi l'aider à configurer votre nouveau bateau. Il vous aidera à configurer votre nouveau bateau pour répondre aux besoins d'un yacht à moteur avec équipage. Au fur et à mesure que vous progressez dans les méandres du recrutement d'un équipage, vous pouvez nouer des liens avec d'autres marins, que ce soit par le biais de forums, de clubs nautiques ou tout simplement de personnes que vous rencontrez à quai dans les marinas. Le partage de leurs expériences et de leurs points de vue peut s'avérer inestimable.