Il marchio FJORD è nato in Norvegia, dove fin dagli anni Cinquanta venivano costruite le ambite barche a motore da crociera FJORD. Le imbarcazioni erano tenute in grande considerazione per la loro navigabilità e per la loro buona costruzione. Nel 2007, Hanse Yachts AG ha preso il timone e ha intrapreso una nuova direzione: creare l'avanguardia delle imbarcazioni da diporto senza perdere il DNA FJORD.
Con il Fjordling, i tre norvegesi hanno immediatamente toccato il nervo dei tempi. E i modelli successivi sono stati letteralmente strappati dalle loro mani dagli appassionati di nautica. FJORD cresce rapidamente e si lascia alle spalle tutti gli altri cantieri europei di motor yacht all'inizio degli anni Settanta. L'ampia gamma comprende diverse serie di modelli: l'open Weekender, lo spazioso Cabin Cruiser o gli sportivi Dolphin. Le ammiraglie Sedan vengono costruite anche in versione flybridge.
Alla fine degli anni Ottanta, FJORD propone un nuovo concetto: Terne, l'imbarcazione in vetroresina dall'aspetto classico ed elegante di una barca in legno. Le caratteristiche finestre laterali e gli ampi pozzetti fanno di questi open day cruiser l'emblema della cultura cantieristica scandinava. Con Terne, FJORD si rivolge per la prima volta a una clientela esclusiva. I modelli da 21 a 28 piedi sono costruiti in modo molto individuale, con grande attenzione ai dettagli, e quindi non sono adatti a tutti.
Dopo il millennio, è tempo di una nuova visione. Il moderno FJORD attira l'attenzione di tutti come barca a motore dall'interpretazione puristica. Le nuove linee sono state create con una collaborazione internazionale di alto livello. Patrick Banfield porta il savoir-faire della Costa Azzurra, l'australiano Jim Wilshire la sua esperienza con le motovedette veloci. Nel Mar Baltico, HanseYachts contribuisce con il suo team di progettazione interno e con le sue tecnologie di produzione avanzate. Il risultato: Una flotta FJORD che può essere paragonata solo a se stessa per quanto riguarda la personalizzazione, le prestazioni di guida, il linguaggio del design e il lusso delle attrezzature.
A disruptive innovation marked the end of the '80s: the Terne series. The brand shattered norms by creating GRP boats styled like classic, elegant wooden vessels. Characteristic side windows and expansive cockpits quickly set a new standard in Scandinavian boat building culture. For the first time, FJORD targeted an exclusive clientele with intricately detailed models ranging from21 to 28 feet.
With the turn of the century and driven by a fresh philosophy, FJORD transformed itself once again. The new direction attracts everyone's attention as a puristically interpreted power boat. Collaborations with global experts like Patrick Banfield, known for his Mediterranean aesthetics, and Jim Wilshire, with high-speed patrol boat expertise, brought fresh perspectives. In 2005, the brand was acquired by HanseYachts AG and benefited from advanced manufacturing technology, achieving a harmonious blend of styles and technical prowess.
Today, FJORD continues its legacy of maritime luxury while celebrating remarkable milestones. Over the past four years, the brand has seen a 500% increase in revenue and a steady 17% growth rate. In 2019, this success was highlighted by the sale of FJORD's 500th yacht.
One of the latest additions to this growing fleet is the FJORD 53 XL, a testament to the brand's enduring vision for unparalleled engineering, customisation, and performance. Future models loom on the horizon, too, further promising to elevate FJORD’s distinctiveness as the unmatched epitome of boating luxury and dynamism.
The journey through FJORD's models reveals a focus on driving pleasure, from versatile tenders to luxurious day and weekend dayboats. Each motorboat is crafted with Scandinavian elegance, Mediterranean luxury, and German precision while promising impeccable quality and superior handling. The distinctive walkaround design combines agility with opulence, setting a new benchmark in nautical power.
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